Stor og effektiv intercooler / ladeluftkøler designet til nyeste generation af MQB Evo-platformen med 2.0 TSI / TFSI motorer. Køleren sikrer forbedret luftgennemstrømning og effektiv temperaturstyring ved høj belastning. Det forøger motorens stabilitet, reducerer varmetrætning og giver optimal ydelse – ideelt til performance-opgraderinger og tuning.
Uden godkendelse, ikke godkendt til brug på offentlig vej – kun til motorsport
Audi:
A3 (8Y) 2.0 TFSI quattro – 228 kW / 310 hk – DNFB
Q2 (GA) 2.0 TFSI quattro – 221 kW / 300 hk – DNFC
Q3 (F3) 45 TFSI quattro – 180 kW / 245 hk – DNPA
TT (8S) 45 TFSI – 180 kW / 245 hk – DNP*
Cupra:
Ateca (KH) 2.0 TSI 4Drive – 221 kW / 300 hk – DNFC
Leon (KL) 2.0 TSI – 180 / 221 / 228 kW – DNPA / DNFC / DNFB
Formentor (KM) 2.0 TSI – 180 / 228 kW – DNPA / DNFB
Seat:
Tarraco (KN) 2.0 TFSI 4Drive – 180 kW / 245 hk – DNPA
Skoda:
Octavia IV (NX) RS 2.0 TFSI – 180 kW / 245 hk – DNPA
Kodiaq (NS) RS 2.0 TSI 4x4 – 180 kW / 245 hk – DNPA
VW:
Arteon (3H) 2.0 TSI 4motion – 206 / 235 kW – DNFE / DNFG
Golf 8 (CD) GTI / Clubsport / R / R 20 Jahre – 180 / 221 / 235 / 245 kW – DNPA / DNFC / DNFG / DNFF
Golf 8 R Variant (CG) – 235 kW – DNFG
Passat B8 (3G) 2.0 TSI 4motion – 206 kW – DNFE
T-Roc R (A1) – 221 kW – DNFC
Tiguan II (AD) 2.0 TSI / R – 180 / 235 kW – DNPA / DNFG
Byggeår: 2015–
